Конструкторское бюро «ВР-Технологии» холдинга «Вертолёты России» разработает прототип первого в России конвертоплана на электротяге.
В России сделают электрический конвертоплан

Конвертопланы представляют собой летательные аппараты с поворачивающимися винтами и теоретически сочетают в себе все плюсы вертолётов и самолётов: они умеют взлетать вертикально, но при этом способны передвигаться быстрее, чем вертолёты. Впрочем, есть и минусы: конвертопланы довольно сложны в управлении и могут терять устойчивость при переходе от «вертолётного» режима к «самолётному».

  • Технологии

    Ка-62: новый российский вертолёт

  • Технологии

    Новый «кукурузник»: построит ли Россия биплан XXI века

Конструктивной основой для 1,5-тонного конвертоплана станет российский беспилотный летательный аппарат VRT30, экспериментальный образец который был показан на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017. В перспективном конвертоплане планируется использовать новейшую технологию сверхпроводимости, разработанную российской компанией «СуперОкс», что позволит снизить массу силовой установки, агрегатов электрогенерирующей системы и систем электроснабжения.

Испытатели полностью отработали полёт VRT30 и висение с отклонёнными винтами, вместе с этим идёт отработка системы автоматического управления на стенде для полётов в самолётном режиме. Масса полезной нагрузки увеличится, что сделает аппарат коммерчески привлекательным для широкого круга заказчиков. Взлётная масса перспективного электрического конвертоплана составит 1,5 тонны, а первый прототип появится в 2019 году.