Мы используем cookie-файлы, чтобы получить статистику и обеспечивать вас лучшим контентом. Продолжая пользоваться нашим сайтом, вы соглашаетесь с использованием технологии cookie-файлов. Это совершенно безопасно!
У седанов Mazda 6 в России выявлена проблема с тормозом

У седанов Mazda 6 в России выявлена проблема с тормозом

Константин Болотов
Время прочтения:
, . Фото: Mazda, paulstravelpictures.com

В предыдущий раз Mazda 6 у нас вызывалась на ремонт в марте 2017 года, и виной тому были взрывающиеся подушки безопасности фирмы Takata.

Л етом прошлого года по этой причине было отозвано 227 814 автомобилей в Японии и 228 000 машин в США. Теперь сервисная акция добралась и до нас, но попали под неё лишь 1758 седанов Mazda 6, тогда как «матрёшки» почему-то остались в стороне. Напомним, проблема в том, что механический стояночный тормоз с тросовым приводом может включаться во время движения, а на парковке, наоборот, действовать не в полной мере. Несколько аварий в Европе и Америке уже произошло. К счастью, обошлось без жертв.

Защитный чехол заднего тормозного суппорта недостаточно хорошо препятствует проникновению влаги, особенно в холодную погоду. Образуется коррозия, следствием чего являются заедание и подклинивание механизмов, а также пугающие шумы.

На станции техобслуживания придётся заехать владельцам «шестёрок», которые были реализованы c 2012 года по 2015-й. Дилеры проверят валы привода стояночного тормоза в задних суппортах. Если обнаружится коррозия, узлы заменят в сборе. Если нет, установят модифицированные защитные чехлы. Всё бесплатно. Сверьтесь со списком VIN-кодов на сайте Росстандарта или дождитесь приглашения на ремонт.

комментировать
наверх