Мы используем cookie-файлы, чтобы получить статистику и обеспечивать вас лучшим контентом. Продолжая пользоваться нашим сайтом, вы соглашаетесь с использованием технологии cookie-файлов. Это совершенно безопасно!
Разработчики рассказали о паркетнике Skoda Karoq RS

Разработчики рассказали о паркетнике Skoda Karoq RS

Леонид Попов
Время прочтения:

, . Иллюстрация: X-Tomi Design. Фото: Skoda

Если Karoq RS пробьёт себе путь на конвейер, то выглядеть будет приблизительно как на этом рисунке стороннего иллюстратора.

К огда мы писали о подготовке к выходу моделей Seat Ateca Cupra, Volkswagen Tiguan R и T-Roc R, то предположили, что и их собрат Skoda Karoq тоже может обзавестись «горячей» RS-версией. Догадка подтвердилась: компания действительно изучает такой вариант, хотя официально решения по нему ещё нет. Об этом изданию Auto Express рассказал глава отдела разработок и исследований Шкоды Кристиан Штрубе.

Уже точно решено, что в 2018 году у модели Karoq появится вариант Sportline с внешними изменениями, как на показанной здесь старшей сестре Шкоде Kodiaq Sportline.

По словам Штрубе, он борется за Karoq RS так же, как перед этим боролся за Kodiaq RS (такую машину фирма выпустит). Босс пояснил, что Karoq даже больше подошёл бы в качестве основы для RS-варианта, в силу меньших размеров и массы. Ещё Штрубе заявил, что компания способна сделать Karoq RS одной из первых электрифицированных Шкод, оснастив тем или иным типом гибридной системы. Такой ход «было бы интересно обсудить», заметил Кристиан. Напомним: по предварительным данным, грядущая «зажигалка» Ateca Cupra получит обычную двухлитровую «турбочетвёрку» с отдачей около 300 л.с., а Kodiaq RS предоставит выбор из бензинового и дизельного вариантов (оба 2.0).

комментировать
наверх