Мы используем cookie-файлы, чтобы получить статистику и обеспечивать вас лучшим контентом. Продолжая пользоваться нашим сайтом, вы соглашаетесь с использованием технологии cookie-файлов. Это совершенно безопасно!
Они назвали ее Pista: Ferrari 488 получила трековую версию

Они назвали ее Pista: Ferrari 488 получила трековую версию

Отдел новостей «За рулем»
Время прочтения:

Говорят, итальянская полиция смотрит на нарушителей в Ferrari сквозь пальцы — мол, свои. А вот коли им в руки попадет какой залетный Mercedes-AMG или Porsche, то пиши пропало — водителю влепят максимальное наказание. Даже если это правда, всесторонне оценить динамические качества Ferrari 488 Pista все равно можно только на гоночном треке. В Скудерии эту модель называют преемницей таких нашумевших трековых спорткаров, как Ferrari 458 Speciale, Ferrari 430 Scuderia и Ferrari 360 Challenge Stradale. Их мы тоже включили в посвященную итальянской новинке галерею.

  • Предыдущей новинкой Скудерии стал купе-кабриолет Ferrari Portofino, пришедший на смену модели California T.
  • Самой ожидаемой новинкой Ferrari является спортивный кроссовер, который даст бой представленному в декабре Lamborghini Urus.

Фото: Ferrari

Ferrari 488 Pista, вероятно, станет самым красивым автомобилей Женевского автосалона. И почти наверняка самым быстрым.3,9-литровый битурбомотор V8 позаимствован у модели 488 GTB, но его мощность увеличена с 670 до 720 л.с. при 8000 об/мин. Максимальный крутящий момент вырос с 760 до 770 Нм при 3000 об/мин.До 100 км/ч Ferrari 488 Pista разгоняется за 2,85 с (на 0,15 с быстрее, чем 488 GTB), третью сотню разменивает всего за 7,6 с. Максимальная скорость — более 340 км/ч.За счет широкого применения углепластика сухая масса Писты на 90 км меньше, чем у Ferrari 488 GTB, и составляет 1280 кг.Существенно переработано аэродинамическое оперение, благодаря чему прижимная сила увеличилась на 20%.Управляемость в поворотах контролирует умная электроника, самоблокирующийся дифференциал E-Diff3, адаптивная подвеска SCM и регулятор тормозных сил FDE (Ferrari Dynamic Enhancer) — он дозирует тормозное усилие индивидуально на каждом колесе при прохождении поворотов.Коробка передач — только 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями. Механических коробок Ferrari уже давно не предлагает.В салоне Ferrari 488 Pista — настоящие гоночные ковши.Предшественница Писты, Ferrari 458 Speciale, имела атмосферный V8 мощностью 605 л.с. Первую сотню она набирала за 3 секунды.Ferrari 458 Speciale4,3-литровый атмосферный мотор Ferrari 430 Scuderia выдавал 510 л.с. и ускорял купе до 100 км/ч за 3,6 с. Предлагалась также открытая модификация Scuderia Spider 16M.Ferrari 430 ScuderiaFerrari 430 ScuderiaFerrari 360 Challenge Stradale оснащалась 3,6-литровым атмосферным V8 мощностью 425 л.с. и могла разогнаться до 100 км/ч за 4,1 с.Ferrari 360 Challenge StradaleFerrari 360 Challenge Stradale
комментировать
наверх