Мы используем cookie-файлы, чтобы получить статистику и обеспечивать вас лучшим контентом. Продолжая пользоваться нашим сайтом, вы соглашаетесь с использованием технологии cookie-файлов. Это совершенно безопасно!
Эксперты Euro NCAP определили лучшие модели 2017 года

Эксперты Euro NCAP определили лучшие модели 2017 года

Константин Болотов
Время прочтения:

Лифтбек Volkswagen Arteon угодил в горнило Euro NCAP летом и удивил специалистов прежде всего 85-процентной защитой пешеходов. Другие оценки были тому под стать: безопасность взрослых — 96%, детей — 85%, электронные помощники — 82%.

В  прошлом году ассоциация Euro NCAP испытала почти 70 моделей. Это рекордное количество в 20-летней истории организации. Для сравнения: в 2016-м проверку прошли лишь 18 легковушек, хотя в 2015-м их было более сорока. Казалось, полученный на сей раз колоссальный массив данных позволит экспертам присвоить звание «Лучший в классе» представителям каждого сегмента. Но нет, у нас лишь шесть автомобилей, и половина из них выпущена Фольксвагеном. Царь горы обозначен в категории Executive — поздравляем лифтбек Arteon. Он совсем скоро прибудет в Россию.

Кроссовер Volkswagen T-Roc, чьи краш-тесты состоялись в ноябре 2017-го, свои пять звёзд, конечно, заслужил: взрослые — 96%, дети — 87%, пешеходы — 79%, ассистенты — 71%. Хэтчбек Polo бился с Ти-Роком в одной сессии и уступил ему в трёх из четырёх категорий.

Паркетник T-Roc признан лучшим в номинации Small Off-Road, а пятидверному Polo не нашлось равных в разделе Supermini. Лидерство в сегменте Large Off-Road завоевал «большой внедорожник» Volvo XC60. Всё-таки у него 98% за защиту взрослых и 95% за системы безопасности. Модель Opel Crossland X попала на первую строчку в сегменте Small MPV. Ну а непревзойдёнными семейными компактами (Small Family Car) названы Subaru XV и Impreza. Они и впрямь выступили достойно. Да, с классификациями машин Euro NCAP чудит изначально, и тут ничего не поделаешь.

комментировать
наверх